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2024 국민 공학 FESTA 둘러보기 영상 위치 확인
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- 작성일2024-07-31
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2024 국민 공학 FESTA (1).mp4

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기계설비의 날 공로상 수상 / 강병하(기계공학전공) 교수 위치 확인

우리 대학 기계공학전공 강병하 교수가 지난 7월 4일(목) 여의도 전경련회관 컨퍼런스룸에서 열린 2024 기계설비의 날 기념행사에서 공로상(우수기계설비인포상)을 수상했다. ‘다시 뛰는 건설산업, 기계설비 앞장서자’라는 슬로건으로 열린 이날 이날 기념식에는 국회 맹성규 국토교통위원장을 비롯, 진현환 국토교통부 제1차관 등이 참석했다. 강 교수는 우리 대학에 재직하면서 연구개발을 통해 기계설비산업 발전과 설비분야 인력 양성에 기여했고, 기계설비단체의 임원으로 활동하면서 기계설비산업의 발전에 공헌하고 있다. 특히 국내전문학술지 연구논문 101편, 국제전문학술지 연구논문 48편, 국제학술대회 연구논문 94편을 발표했고, 특허 15건을 국내외 등록해 기계설비산업분야에서 국가 연구개발을 선도해 왔다는 점을 인정 받았다.
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- 작성일2024-07-05
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국민대 공학교육혁신센터, 「2024 국민 공학 FESTA」 성공리에 개최 위치 확인

공학교육혁신센터(소장 차필령)에서 주최하는「2024 국민 공학 FESTA」가 6월 4일(화)에 개막, 심사를 거쳐 시상을 하고 6월 14일(금)까지 전시를 완료했다. 「국민 공학 FESTA」는 2017년부터 매해 개최되어 올해로 8년째를 맞이했다. 이번 경진대회는 공학교육혁신센터 주관 공학 설계 경진대회와 지식재산 경연대회 및 창의공과대학 신소재공학부 주관 X-Materials 경진대회, 창의공과대학 전자공학부 주관 전자공학 창의설계 경진대회로 진행되었다. 특히 올해부터는 그동안 개별 일정으로 진행되었던 X-Materials 경진대회와 전자공학 창의설계 경진대회를 통합 일정으로 진행하였으며, X-Materials 경진대회 수상작을 공동 전시하고 통합 시상식을 진행하는 등 「국민 공학 FESTA」가 진정한 공학도들의 축제로 거듭나는 계기가 되었다. 6월 4일(화) 개막식에는 정승렬 총장, 손진식 부총장 등 교무위원과, 차필령 학장, 창의공대소속 교수 및 학생들이 참석하였으며, 개막식 이후 참가 학생들의 시제품을 참관하고 직접 체험하며 학생들과 소통하는 시간을 가졌다. 정승렬 총장은 “국민대학교가 한국 최고의 기업가 정신 대학으로 거듭나기 위해서는 실패를 두려워하지 않는 학생들의 도전정신이 필요하다”고 강조하며 참가 학생들에게 큰 관심과 격려를 보냈다. 개막식 이후에는 창의공과대학 교수진으로 구성된 내부 심사위원 및 김진우 KIST 선임연구원, 박승민 한국산업기술시험원 선임연구원 등 외부 심사위원이 참가 학생들의 시제품을 둘러보며 대면 심사를 진행했다. 심사 결과 공학관 228호에서 진행된 시상식에서 공학 설계 경진대회 시제품(단일 전공) 부문은 ‘수평 유지 동력 보행기’를 설계한 KMUELITE 팀(한석범 외 4명)이 대상을 수상했으며, 시제품(융합 전공) 부문은 ‘시각 장애인 온도 표시 텀블러’를 설계한 Algoitso팀(신용우 외 3명)이 대상을 수상했다. 공학 설계 경진대회 아이디어 부문은 작품설명서와 포스터에 대한 서면 평가가 이루어졌으며, ‘자동 수평 장치를 이용한 구조용 들것’을 설계한 생명지킴이 팀(유광렬 외 5명)이 대상을 수상했다. 지식재산 경연대회는 홍정표 현장실습지원센터장, 김현동 대진대학교 교수, 민병호 특허법인 정특 변리사 등 지식재산 분야 전문가들이 선행기술 검색 보고서와 특허 청구 서류를 평가했으며, ‘빨래 건조대 겸용 선풍기’를 제안한 트랜스포머 팀(전성재 외 3명)이 대상을 수상했다. 신소재공학부 X-Materials 경진대회와 전자공학부 전자공학 창의설계 경진대회는 학부 자체 심사로 진행, ‘사막화 방지를 위한 파종 장치의 재료 및 구조역학적 설계’를 제안한 넌 내게 빠조 팀(박형진 외 1명)과 ‘자율주행 객체인식 탐사로봇’을 설계한 KSR팀(김기현 외 4명)이 각각 대상을 수상했다. 「2024 국민 공학 FESTA」 모든 부문 대상 수상팀에게는 대학장학금 2종과 상금이, 금상 수상팀에게는 대학장학금 3종과 상금이 수여될 예정이다. 시상식장은 시상팀이 호명될 때마다 환호하는 참가팀들의 열기로 가득 찼다. 「2024 국민 공학 FESTA」참가 학생들은 '팀원들과 협력하여 경진대회에 참여하며 공학적 지식을 함양할 수 있었고 타과 학우와 같이 프로젝트를 진행하면서 전공지식 함양에 도움이 되었다', '교수님과 전문가들의 피드백을 받고 더 훌륭한 학생으로 거듭날 수 있도록 노력하겠습니다. 대학교 생활 중에 뜻깊은 활동이었습니다' 등 높은 만족도를 보였으며 앞으로도 이와 같은 경진대회에 참가할 수 있는 기회가 많았으면 한다는 반응을 보였다. 수상팀에게는 추후 교내 심사 과정을 거쳐 산업통상자원부에서 전국 대학교를 대상으로 주최하는 「2024 공학페스티벌 창의적종합설계경진대회」예선 출전 자격이 주어질 예정이다. 이번 대회부터 참가작들은 06.14.(금)까지 공학관 1층 로비에 전시되었으며 수상팀 작품을 국민대학교 홈페이지 콘텐츠놀이터 전시회 게시판에서 확인할 수 있다. # 국민대학교 # 공학교육혁신센터 # 공학 설계 경진대회 # 지식재산 경연대회 # X-Materials 경진대회 # 전자공학 창의설계 경진대회
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- 작성일2024-06-18
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2023 국방부장관배 국방로봇경진대회 장려상 수상 / 국민대학교 KUDOS 위치 확인

민대학교 기계공학부 로봇동아리 KUDOS (지도교수 조백규) 학생들이 지난 10월 7일(토) 열린 2023 국방부장관배 국방로봇경진대회에서 장려상을 수상했다. 국방로봇 경진대회는 국방부, 육군본부, 한국로봇융합연구원, 한화에어로스페이스가 주관한 행사이며, 총 8개 대학이 대회에 참여했다. KUDOS 학생들의 로봇은 한반도의 사계절 환경을 재현한 험지 트랙을 극복하고, 구호 물자를 운반하며, 피아식별을 자동화하는 등 국방로봇 관련 미션을 수행했다. 예선전에서 로봇이 트랙주행에 적합하지 않아 문제가 있었는데, 본선 전 2주동안 로봇 차체 변경 및 문제점 보완을 통해 본선을 성공적으로 마칠 수 있었다.
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- 작성일2023-10-17
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국민대학교-KUST, 에스퓨얼셀(주) 개발 수소차 국제대회 1위 달성 위치 확인

2023 Shell Eco Marathon Asia Winner, KUST 2023년도 Shell Eco Marathon Asia 대회가 7월 3일부터 9일까지 일주일동안 인도네시아 롬복섬에서 개최되었고, 국민대학교(총장 임홍재)-에스퓨얼셀(대표 김민석) 팀은 대한민국 대표로 출전하였다. 이 대회는 글로벌 에너지회사인 Shell에서 주관하고 Microsoft, Nissan, DuPont 등 국제적 기업들이 후원하는 미래 모빌리티 에너지 기술을 주제로 하는 경진대회전세계 학생팀을 지원하는 대회로서 1985년도부터 매년 개최되어온 미래모빌리티 국제 경진대회이다. 연비를 최대로 올리는 것을 목적으로 한 대회로서, 대한민국에서는 국민대학교 기계공학부 KUST (지도교수 신동훈)가 유일한 참가팀으로서, 수소차 Prototype 부분에 참가하고 있다. 2022년도 첫 출전에 수소차 부문에서 2위를 하였고, 올해 13개국 77개팀이 참전한 가운데 수소 1Nm3당 374km를 주행하는 연비를 선보임으로서, 2위 288km와 초 격차를 보이면서 1위를 수상하였다. 이를 휘발류 에너지로 환산하면 1리터당 1100km의 연비를 가지는 것으로서, 기존 상용차의 15~20km 대비 50배 이상의 연비를 선보였다. 무엇보다도 차량의 경량화와 공력설계가 핵심인데, 고효율 경량 연료전지, 카본 모노코크 구조와 전산역학 설계로 무게와 항력을 극소화 시킨 설계, 그리고 학생들과 에스퓨얼셀의 기민한 협업이 우승을 이끌었다. 이 대회를 통해서 이 대회에 참가한 학생들은 대한민국 대학교육의 수준을 한단계 업그레이드 하는 경험을 하게 되었는데, 강의실 수업을 통한 학습 내용을 직접 미래모빌리티 제품을 설계 및 제작하는 것과 더불어, 국제팀들과의 경쟁과 협업을 통해서 국제적 인재로 거듭나는 효과를 발휘하였다. 또한, 이 대회에서 대한민국의 위상이 매우 높아졌음을 체감하였는데, 많은 방송, 언론사에서 팀 취재의 열기가 매우 뜨겁고, 국제팀원들의 관심으로 인기를 실감하였다. 그림 3 우승시상식 장면
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- 작성일2023-07-13
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국민대 2022 캡스톤디자인 경진대회, 안전 유모차-자동 브레이크 모듈 선보인 기계공학부 및 전자공학부 ‘SS201’팀 최우수상 수상 위치 확인

사진: ‘SS201’팀(왼쪽부터 팀원 이재승, 이종석, 정수빈, 정영호)(사진 제공: 국민대) 국민대학교(총장 임홍재)는 지난 12일 조선 웨스틴 서울에서 진행된 ‘국민대학교 산학협력 페스티벌’에서 ‘2022 캡스톤디자인 경진대회 시상식’을 개최했다고 13일 밝혔다. 대회는 국민대 LINC3.0사업단이 주최했다. 사업단은 학생들이 1~2학년 때 배운 전공지식을 바탕으로 산업체 및 사회가 필요로 하는 과제를 주제로 삼아 종합적인 문제 해결을 통해 창의성과 실무능력, 팀워크를 배양하는 캡스톤디자인 과제를 수행할 수 있도록 지원하고 있다. 이번 경진대회는 2022학년도 2학기 캡스톤디자인 과제 수행의 성과를 확산하기 위해 개최됐고, ‘안전 유모차-자동 브레이크 모듈’을 선보인 ‘SS201’팀이 최우수상을 수상했다. ‘SS201’팀은 뉴스를 통해 유모차를 놓쳐 발생하는 사고 사례를 보고 이를 사전에 방지해보고자 안전 유모차-자동 브레이크 모듈 시스템을 구상했다. ‘SS201’팀은 브레이크 페달을 장착해 유모차를 놓치면 자동으로 정지시키는 기능만 존재하던 시중 제품과 달리, 효율성을 증대시키고 브레이크 시스템 모듈화 구축과 내리막길에서의 감속 기능을 추가하여 기존 제품과의 차별성을 뒀다. 수상한 학생들은 “시중 제품과 차별성을 둘 수 있도록 지속적인 조언을 해주신 장세근 교수님께 감사 드리며 본 프로젝트를 진행하면서 수업을 통해 배운 전공지식을 모두 활용해 큰 어려움 없이 프로젝트를 진행할 수 있었다”며, “앞으로도 제품의 상용화를 위해 추가로 필요한 부분이 있다면 배워나가고 시제품 제작뿐 아니라 제품을 사업화할 수 있는 능력을 길러 사업화까지 도전해보겠다”고 말했다. 국민대학교 오하령 산학연구부총장(LINC 3.0 사업단장)은 “우리 LINC 3.0 사업단은 매년 캡스톤디자인 경진대회를 개최하여 학생들이 다양한 전공 분야의 팀원들과 협동해 실무 역량을 쌓고 전공 분야의 자긍심을 키울 수 있도록 적극 지원하고 있다”며 “학생들의 우수한 작품이 특허 및 창업 등으로 연계될 수 있도록 지속적인 지원을 아끼지 않을 것”이라고 전했다. ※ 이 기사는 '뉴스콘텐츠 저작권 계약'으로 저작권을 확보하여 게재하였습니다. 원문보기
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- 작성일2022-12-29
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욕창 예방 차세대 매트 선보인 기계공학부 ‘매트릭스’팀, 국민대 2022 캡스톤디자인 경진대회 대상 받아 위치 확인

[‘매트릭스’팀(왼쪽부터 팀원 심성보, 권현지, 조해림, 오희수)(국민대 제공)] 국민대학교(총장 임홍재)가 지난 12일 조선 웨스틴 서울에서 ‘국민대학교 산학협력 페스티벌’에서 ‘2022 캡스톤디자인 경진대회 시상식’을 진행했다고 밝혔다. 이 대회를 주최한 국민대 LINC3.0사업단은 학생들이 1~2학년 때 배운 전공지식을 바탕으로 산업체 및 사회가 필요로 하는 과제를 주제로 삼아 종합적인 문제 해결을 통해 창의성과 실무능력, 팀워크를 배양하는 캡스톤디자인 과제를 수행할 수 있도록 지원하고 있다. 2022학년도 2학기 캡스톤디자인 과제 수행의 성과를 확산하기 위해 열린 이번 경진대회에서는 ‘매트릭스’팀이 선보인 ‘욕창 예방 차세대 매트’가 대상으로 선정됐다. 대상을 받은 ‘욕창 예방 차세대 매트’는 기구학과 휴먼테크놀로지 결합을 통해 개발된 매트로 환자 신체의 자세 변환을 가능하게 하여 욕창을 사전에 방지할 수 있다. ‘매트릭스’ 팀은 “영화 ‘나의 특별한 형제’에서 욕창을 방지하기 위해 일정 시간마다 지체 장애인인 가족의 몸을 옆으로 돌리는 장면을 시청한 뒤 욕창으로 고통받는 사람들에게 도움을 제공하고자 제품을 개발했다”고 밝혔다. 또한 ‘매트릭스’팀은 제어 메커니즘을 활용해 환자의 자세가 일정 시간동안 변하지 않으면 메커니즘이 작동해 원하는 자세로 변환되도록 도울 뿐 아니라 낙상 방지 연락 시스템과 메커니즘 작동 연락 시스템까지 구축해 사용자의 편의를 고려했다. 또한 매트를 3분할로 나눠 양방향 각도 변환이 가능한 회전식 매트를 고안해 환자의 완전한 자세 변환이 이루어지도록 함으로써 시중 제품과의 차별성을 뒀다. 학생들은 “많은 조언과 피드백을 통해 뜻깊은 상을 받게 해주신 장세근 교수님께 감사를 표하며 이번 대회를 통해 설계, 제어, 해석, 가공, 제작 등 다양한 분야를 모두 경험함으로써 기계적 소질을 키울 수 있었던 계기가 되었다”며 “아이디어를 선정하기까지 어려움을 겪었지만 좋은 팀원들 덕분에 지혜롭게 해결해가며 프로젝트를 진행할 수 있었다. 앞으로는 이 제품을 한층 더 발전시켜 자동으로 개인의 체형을 파악하여 각도 조절이 가능하도록 구현해보고 싶다”고 말했다. 국민대학교 오하령 산학연구부총장(LINC 3.0 사업단장)은 “우리 LINC 3.0 사업단은 매년 캡스톤디자인 경진대회를 개최하여 학생들이 다양한 전공 분야의 팀원들과 협동해 실무 역량을 쌓고 전공 분야의 자긍심을 키울 수 있도록 적극 지원하고 있다”며 “학생들의 창의적인 아이디어가 기업과 지역사회에 도움이 될 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 전했다. ※ 이 기사는 '뉴스콘텐츠 저작권 계약'으로 저작권을 확보하여 게재하였습니다. 원문보기
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- 작성일2022-12-26
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국민대, 제2회 드론 디지털설계 경진대회 성황리에 개최 위치 확인

▲2022년 제2회 드론(도심항공모빌리티) 디지털설계 경진대회(국민대 제공) 국민대학교(총장 임홍재)는 전국 이공계 대학생을 대상으로 주최한 2022년 제2회 드론(도심항공모빌리티) 디지털설계 경진대회를 성황리에 개최했다고 6일 밝혔다. 국민대 무인항공기술연구센터가 주관하고 산학협동재단(이사장 구자열), 국민대학교 LINC3.0사업단이 후원한 이번 경진대회는 최근 미래 모빌리티 산업의 기술변화에 따른 전국 이공계 대학생들의 창의적인 설계능력을 디지털 트윈(Digital Twin) 상에서 겨루는 대회다. 본 대회는 작년에 이어 이공계 대학생 경진대회 지원사업(산학협동재단 주최, 대학산업기술지원단 주관)의 지원으로 2회째를 맞이했다. 해당 대회는 이공계 학생들이 디지털 트윈을 통한 창의적이고 공학적인 도심항공모빌리티 기체 개념설계 능력을 구비하는데 목표를 두고, 전국 11개 대학 총 117명의 학생들이 22개 팀을 구성해 미래 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)를 중심으로 디지털설계 프로젝트 결과물을 제출했다. 이에 따른 최종 발표평가는 지난 11월 30일 국민대 창의공학관에서 진행됐다. 대회 참가자들을 지도한 윤용현 국민대 교수(무인항공기술연구센터장)는 “내년 대회는 보다 많은 전국의 이공계 대학생들이 참여하고 창의적인 설계아이디어를 디지털 트윈 상에서 구현할 수 있도록 준비할 것”이라며 “앞으로 경진대회를 통해서 미래 신산업 분야의 첨단기술이 대학의 교육현장과 연계될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다. 한편, 국민대는 차세대 이동수단의 개발과 실현을 위해 미래자동차 뿐만 아니라 도심항공모빌리티 분야의 공학 지식을 융합해 4차 산업혁명에 특화된 융합형 인재를 양성한다는 계획이다. ※ 이 기사는 '뉴스콘텐츠 저작권 계약'으로 저작권을 확보하여 게재하였습니다. 원문보기
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- 작성일2022-12-26
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5년 연속 학회논문상 수상 / 기계공학부 마이크로나노설계실험실 학생들 위치 확인

우리 대학 기계공학부 마이크로나노설계실험실 대학원생(지도교수:이기성)들이 최근 5년간 기계학회, 세라믹학회 등에서 우수한 논문을 발표하여 논문상을 연속하여 수상하였다. 최근 10월 26-28일 서울코엑스서 개최된 추계한국세라믹학회에서 서민지 대학원생이 "자가치유능력을 가진 내환경코팅층의 설계 및 제작방법" 의 제목으로 논문을 발표하고 활발한 토론을 벌여 논문상을 수상하였다. 이러한 논문상은 산업통상자원부 핵심방산소재기술개발사업으로 2012~2017년 진행된 “고효율 제트엔진 및 마이크로 가스터빈용 고신뢰성 섬유강화 세라믹 복합소재 개발,” 산업핵심과제로 2020~22년 진행된 "가스터빈 세라믹복합재 및 코팅재의 균열자가치유기술개발," 2020년부터 현재까지 소재부품과제로 진행되고 있는 "섬유강화 세라믹복합재 내환경성능향상 세라믹코팅층 개발"의 연구프로젝트들을 수행하면서 실험실에 꾸준히 누적된 연구의 성과라고 할 수 있다. 2018년 "가스터빈 고온부품 보호를 위한 내환경코팅층의 제조 및 평가"의 제목으로 서형일 학생이 관련 연구로 기계학회에서 논문상을 수상한 이래, 2019년 안현지,(A study on self-healing cracks of carbides with MAX phase) 2020년 이계원(A study on the indentation fatigue test of oxide composite), 2021년 서민지(MAX소재의 재료 및 고온에서의 균열치유), 이승윤(산화물/탄화물 복합재 제조 및 균열치유)학생에 이어 올해도 서민지 학생이 연달아 논문상을 수상하였다. 항공기나 발전소에서 사용되는 가스터빈 기계는 효율을 높이기 위해 내열성이 있는 세라믹스를 코팅하는데, 서로 다른 열팽창계수에 의해 발생되는 열응력으로 사용 도중 균열이 필수불가결하게 발생한다. 마이크로나노설계실험실에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 우리 몸의 뼈에 균열이 발생하면 저절로 치유가 일어나는 점에 착안, 균열치유재를 도입하여 터빈의 작동도중 스스로 균열이 자가치유되는 기술에 대한 논문결과를 국내외 유수학회에 발표하고 있으며 현재 관련 특허도 5건을 보유중이다. 기사 바로가기
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- 작성일2022-12-07
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2022 드론ㆍUAM 올림피아드 기체창작 부문 베스트혁신상 수상 / 드론동아리 '크론' 학생들 위치 확인

기계공학부 드론동아리 ‘크론’ (제공. 국민대) 국민대학교(총장 임홍재)는 기계공학부 학생으로 구성된 드론동아리 ‘크론(Krone)’이 ‘2022 전국 대학생 드론ㆍUAM 올림피아드’ 대회에서 기체창작 부문 베스트혁신상을 수상했다고 밝혔다. 국토교통부와 한국교통안전공단이 주최한 이 대회는 차세대 국내 드론ㆍUAM 인재를 양성하기 위해 기체창작, 버티포트, 공간정보, 드론교통관리 총 4가지 부문으로 진행됐으며, 지난 4일 시상식이 개최됐다. 크론(Krone) 팀(박명섭, 권현지, 김상윤, 엄희숙, 유성수, 윤순영, 이주혁, 정상렬, 조건희, 조해림, 차은정)은 이 대회 기체창작 부문 베스트혁신상(한국교통안전공단 이사장상)을 수상한 것이다. 기체창작 부문은 드론을 활용한 승객 이송목적의 컴퓨터 설계, 제작, 그리고 비행 성능 경합으로 구성돼 있으며, 크론(Krone) 팀은 지난 7월 선정된 본선 경합팀 10개 팀 가운데 베스트혁신상을 수상했다. 베스트혁신상은 각 부문에서 가장 창의적인 설계와 제작 아이디어, 성능 결과물을 보인 팀에게 수여됐다. 창의적인 기체를 설계ㆍ제작하기 위해 노력해 온 크론(Krone)은 김태우, 이건상(이상 기계공학부), 윤용현(미래모빌리티학과) 세 교수의 공동지도 아래 국민대의 학부생 교육프로그램 중 하나인 알파프로젝트에 참여해왔다. 국민대의 알파프로젝트는 기존의 방법과 생각의 틀을 깨고 독창적인 창의력을 발휘한다는 ‘알파(알破)’의 의미를 담은 교육프로그램이며, 학부생 1개 팀이 발의한 창의적 아이디어를 한 학기 동안 지도교수와 함께 과제를 수행하고 학점을 부여받는 국민대 고유의 교육 프로그램이다. 한편, 크론(Krone)은 지난 9월 ‘2022 창의 비행체 경진대회(회전익 부문)에서 우수상(부산대학교 총장상), 2021년에는 고정익 부문 최우수상과 회전익 부문 은상, 2020년 고정익 부문 최우수상, 2019년 회전익 부문 최우수상 등을 수상한 바 있다. ※ 이 기사는 '뉴스콘텐츠 저작권 계약'으로 저작권을 확보하여 게재하였습니다. 원문보기
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- 작성일2022-11-21
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국민대, 2022 산학협력 EXPO에서 동적 이동 가능한 4족 로봇 선보인다 위치 확인

국민대 조백규 교수 연구팀의 동적 이동이 가능한 4족 로봇(사진 제공: 국민대) 국민대학교(총장 임홍재) BRIDGE+사업단이 오는 2일부터 4일까지 수원컨벤션센터에서 진행되는 ‘2022 산학협력 EXPO(엑스포)’에 참여해 기계공학부 조백규 교수 연구팀의 4족 보행형 순찰로봇을 선보인다고 밝혔다. 교육부와 한국연구재단이 주관하는 이번 산학협력 EXPO(엑스포)는 ‘동행하는 산학협력, 미래로 연결하는 플랫폼’을 주제로 297개 대학, 기업 및 유관기관들이 참여해 그동안의 산학연협력 지원 성과를 공유하고 확산하는 축제의 장이다. 국민대 BRIDGE+사업단과 ㈜국민대기술지주는 기계공학부 조백규 교수(로봇제어연구실)의 동적 이동이 가능한 4족 로봇 및 휴머노이드 로봇을 출품ㆍ전시한다. 보행과 주행이 가능한 이 4족 로봇은 실제 다양한 지형과 환경에서 안정적으로 활용이 가능할 뿐만 아니라 줄넘기, 달리기 등의 다이나믹한 모션이 가능하도록 개발됐다. 해당 로봇 기술은 현재 실용화 가능성이 높은 대학 창의적 자산으로 선정돼 특허전략전문가 및 특허분석기관과 함께 특허장벽 대응 및 공백기술에 대한 최적의 연구개발 방향 설정, 우수 특허 확보를 위한 지재권 연계 연구개발(IP-R&D) 전략 수립을 진행하고 있다. 특히 이번 전시에서는 사람의 속도에 맞춰 걷게끔 설계해 경찰관의 순찰 보조가 가능한 4족 로봇의 현장 구동 시연이 예정돼 있다. 이 밖에도 휴머노이드 로봇 및 이동 알고리즘도 소개될 예정이다. 조백규 기계공학부 교수(로봇제어연구실)는 “4족 로봇과 휴머노이드 로봇의 개발, 고도화를 통해 인간의 생활환경에서 순찰, 배송 등 다양한 방면으로의 활용을 연구하고 있다”며 “로봇의 발전이 우리의 삶을 풍요롭게 만들 수 있도록 연구를 이어나갈 것”이라고 말했다. ※ 이 기사는 '뉴스콘텐츠 저작권 계약'으로 저작권을 확보하여 게재하였습니다. 원본 기사 바로가기
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- 작성일2022-11-10
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한국트라이볼로지학회 (KTS) 2022년도 추계학술대회 우수논문상, 학술상 수상 / 전동저감 기계설계 연구실 학생들 위치 확인

김대연 학생(대학원 기계시스템공학과), 황성호 학생(대학원 기계설계학과), 김태호 교수 우리 대학 기계공학부의 진동저감 기계설계 연구실(MEDVIC, https:// medvic.kookmin.ac.kr) 이 지난 10월 26일부터 28일까지 3일간 강원도 고성 소노캄델피노리조트에서 개최된 '2022년도 한국트라이볼로지학회 제 73회 추계학술대회' 에서 우수 논문상을 수상했다. 일반대학원 기계시스템공학과 김대연 석사과정 (4기), 일반대학원 기계설계학화 황성호 박사수료생, 그리고 MEDVIC지도교수인 기계공학부 김태호 교수가 저자로 참여하고, 김대연 석사과정이 제1저자로 논문을 발표했다. 논문은 “회전축 각속도 변화가 가스 포일 스러스트 베어링의 마찰 계수에 미치는 영향” 이란 제목으로, 최근 소형화 및 고속화를 통해 고효율화를 추구하는 미래 모빌리티용 구동 전동기를 위한 베어링의 마찰 성능 및 수평 평가에 대한 실험적 연구를 다루었다. 본 연구는 2021-2022년도 LG 전자㈜가 지원하는 산학 연구과제와 산업통상자원부가 지원하는 “중대형 상용차용 고출력 고내구 공기압축기 기술 개발＂ 과제 및 “AI/ICT 기반 가변형 유체기기 설계 · 상태진단을 위한 기반 · 플랫폼 기술 및 운영관리 시스템 개발＂ 과제의 일환으로 수행되었다. 또한, 김태호 교수는 본 학술대회 정기총회에서 2022년도 한국트라이볼로지학회 학술상을 수상하기도 하였다. 김태호 교수는 한국트라이볼로지학회의 수석총무이사로 활동하고 있으며 다수의 우수한 논문을 출판하고 있다. 기사 바로가기
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